Tin tức

CÁC HÃNG VẬN TẢI BIỂN TĂNG ĐỘ TIN CẬY LỊCH TRÌNH, MAERSK DẪN ĐẦU DANH SÁCH
CÁC HÃNG VẬN TẢI BIỂN TĂNG ĐỘ TIN CẬY LỊCH TRÌNH, MAERSK DẪN ĐẦU DANH SÁCH

Theo Sea Intelligence, độ tin cậy theo lịch trình toàn cầu của các hãng vận tải biển trong tháng 2 năm 2023 đã tăng 7,7% so với tháng đầu năm và đạt 60,2%. Nếu so với cùng kỳ năm trước thì độ tin cậy của lịch trình trong tháng 2/2023 đã tăng ấn tượng 26%. Đồng thời, thời gian chậm trễ trung bình do tàu giảm 0,07 ngày...
Đọc Thêm

ZIM cảnh báo sẽ ngừng dịch vụ trên tuyến xuyên Thái Bình Dương nếu giá cước quá thấp
ZIM cảnh báo sẽ ngừng dịch vụ trên tuyến xuyên Thái Bình Dương nếu giá cước quá thấp

Các hợp đồng hàng năm đang được đàm phán giữa các chủ hàng và các hãng tàu container trên tuyến vận chuyển xuyên Thái Bình Dương. ZIM cảnh báo nếu giá cước quá thấp, hãng sẽ ngừng vận chuyển.   Container của Hãng tàu ZIM (Ảnh: ContainerManagement)   Giá cước container giao ngay đã giảm mạnh từ mức cao kỷ...
Đọc Thêm

Logistics Việt Nam 2023: Trong “nguy” có “cơ”
Logistics Việt Nam 2023: Trong “nguy” có “cơ”

“Giá cước thấp, chi phí xăng dầu tăng và hàng loạt các loại phí như phí bảo trì đường bộ, phí BOT, phí camera,… mỗi đầu xe gánh vài triệu mỗi tháng. Nếu không có hàng chiều về, hầu hết các xe đều chạy hòa hoặc lỗ, chúng tôi không thể chạy nổi. Những xe còn cậm cạch chạy chủ yếu để duy trì lái xe và buộc...
Đọc Thêm

Lợi nhuận của ZIM giảm 76% trong quý 4 năm 2022
Lợi nhuận của ZIM giảm 76% trong quý 4 năm 2022

Hãng tàu container ZIM của Israel là hãng mới nhất công bố kết quả năm 2022, càng cho thấy thêm vào xu hướng giảm mạnh giá cước và lợi nhuận trong quý 4 năm 2022.   Tàu container của ZIM (Ảnh: Fleetmon) Lợi nhuận ròng của ZIM trong quý 4 năm 2022 đạt 417 triệu USD, giảm mạnh so với 1,71 tỷ USD trong quý 4 năm 2021; trong...
Đọc Thêm

Chưa có tín hiệu cắt giảm công suất trong cuộc chiến giá cước vận chuyển container
Chưa có tín hiệu cắt giảm công suất trong cuộc chiến giá cước vận chuyển container

Giá cước vận tải container vẫn đang giảm, trong khi giá thuê tàu đang giữ nguyên, cho thấy các hãng vận tải biển đang theo đuổi mở rộng thị phần, điều này sẽ dẫn đến một cuộc chiến về giá cước. Giá cước vận chuyển container sụt giảm mạnh (Ảnh: Phaata.com)   Báo cáo mới nhất của Linerlytica, phát...
Đọc Thêm

Hapag-Lloyd mở dịch vụ mới VIS kết nối trực tiếp Hồ Chí Minh và Port Kelang
Hapag-Lloyd mở dịch vụ mới VIS kết nối trực tiếp Hồ Chí Minh và Port Kelang

Dịch vụ mới Vietnam Indonesia Straits (VIS) này sẽ có hiệu lực vào tháng 4 và sẽ thay thế các dịch vụ VNF và SPL của Hapag-Lloyd.   Tàu container của Hapag-Lloyd (Ảnh: Hapag-Lloyd) Hãng vận tải biển Đức Hapag-Lloyd thông báo bổ sung một dịch vụ mới ở Châu Á với tên gọi Vietnam Indonesia Straits (VIS), kết nối trực...
Đọc Thêm

Các hãng tàu container chuyển hướng đội tàu sang các tuyến Trung Đông và Ấn Độ
Các hãng tàu container chuyển hướng đội tàu sang các tuyến Trung Đông và Ấn Độ

Các dịch vụ vận tải container kết nối đến Trung Đông và Ấn Độ đã tăng thêm sức tải nhiều nhất lên đến 320.600 TEU (tương đương tăng +11%) trong năm 2022.     Nhu cầu hàng hóa sụt giảm ở Trung Quốc và giá cước vận tải biển giao ngay giảm đã dẫn đến những thay đổi đáng kể trong việc triển...
Đọc Thêm

Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 7/2023
Thị trường vận tải và logistics quốc tế Tuần 7/2023

1. Tuyến vận chuyển: Châu Á – Bắc Mỹ (Asia – North America)   Nguồn cung chỗ cao hơn nhu cầu thị trường. Dự báo nhiều chuyến tàu trên tuyến Châu Á-Bắc Mỹ sẽ bị hủy để ổn định giá cước. – Giá cước vận chuyển (Ocean Freight): Giá cước từ Châu Á đến Bờ Tây Bắc Mỹ tuần...
Đọc Thêm

Các hãng tàu container cam kết áp dụng 100% vận đơn điện tử vào năm 2030
Các hãng tàu container cam kết áp dụng 100% vận đơn điện tử vào năm 2030

DCSA cho biết 9 thành viên hãng tàu container của họ cam kết áp dụng 100% vận đơn điện tử (electronic Bills of Lading – eBL) vào năm 2030, thay thế các quy trình dựa trên giấy tờ kém hiệu quả. Các thành viên hãng tàu container của DCSA bao gồm Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, Yang Ming, HMM và ZIM. DCSA cho biết...
Đọc Thêm

Cơ hội phát triển logistics từ các FTAs
Cơ hội phát triển logistics từ các FTAs

Hoạt động xuất nhập khẩu nhộn nhịp kéo theo nhu cầu sử dụng dịch vụ logistics. Hiện dịch vụ logistics ở Việt Nam có quy mô khoảng 40-42 tỷ USD/năm, tương đương trên 10% GDP của cả nước – một miếng bánh khá lớn Nhu cầu lớn, tận hưởng ít Hoạt động phát triển logistics ngày nay không chỉ gắn liền với hoạt...
Đọc Thêm